Filtr DPF służy do oczyszczania spalin z szkodliwych dla zdrowia sadzy i popiołu. Gromadzące się zanieczyszczenia w filtrze powodują powolną utratę wydajności samochodu i mogą prowadzić też do poważnych uszkodzeń w samochodzie.  Zadbaj o to za w czasu przyjedź do nas go zregenerować.

Zagrożenia jazdy z uszkodzonym lub wyciętym filtrem DPF:

• USZKODZENIE SAMOCHODU – Jazda z zapchanym filtrem DPF może doprowadzić do poważnego uszkodzenia samochodu
• SZKODLIWE SPALINY – Mniejsza przepustowość filtra sprawia, że do powietrza dostaje się więcej szkodliwych spalin
• POJAZD NIE SPEŁNIA NORM – Wycięcie filtra DPF sprawia, że pojazd nie spełnia już norm spalin z jakimi był homologowany
• KARY FINANSOWE – Za brak filtra DPF można dostać mandat. Policja dostała już sprzęt do sprawdzania spalin

Możliwe uszkodzenia samochodu w przypadku jazdy z zapchanym filtrem:

• Zwiększone zużycie paliwa
• Przybieranie poziomu oleju w misce olejowej
• Zmniejszenie osiągów samochodu
• Zwiększenie ciśnienia wstecznego spalin
• Uszkodzenie silnika i jego osprzętu
• Uszkodzenie turbosprężarki
• Pożar

Montaż / Test przepustowości

Proces czyszczenia filtra

Suszenie / Test przepustowości

Podstawowym krokiem jest sprawdzenie filtra pod względem uszkodzeń mechanicznych. Jeśli po sprawdzeniu nie wykryto żadnych wad, można przystąpić do czyszczenia filtra.
Filtr ten jest umieszczany w maszynie myjącej i podłączany obustronnie przy pomocy specjalnie do tego zaprojektowanych adapterów. Po podłączeniu filtra następuje wybór typu filtra na wyświetlaczu urządzenia, sposobu mycia, a także wprowadzanie numeru rejestracyjnego pojazdu.

Pierwsza operacja, którą wykonuje maszyna polega na określeniu stopnia zabrudzenia filtra, poprzez sprawdzenie przepływu i ciśnienia wstecznego, podobnie jak odbywa się to w pojeździe. Po sprawdzeniu poziomu zbrudzenia filtra można przystąpić do jego czyszczenia. Strumień czyszczący jest naprzemiennie wprowadzany do wejścia i wyjścia filtra. Dzięki temu możemy bardzo dokładnie zregenerować całą jego strukturę.

Po czyszczeniu maszyna automatycznie przeprowadza proces suszenia, a filtr jest znów testowany pod względem przepływu i ciśnienia zwrotnego.  Następnie drukowany jest raport końcowy. W naszym rozwiązaniu ciecz myjąca pracuje w obiegu zamkniętym i podlega podwójnej filtracji. Co więcej, budowa głównego zbiornika, ze specjalnie zaprojektowanymi grodziami, pozwala jeszcze dokładniej odseparować zabrudzenia wypłukiwane z filtra.