Kompleksowe czyszczenie DPF/FAP/SCR
Do naszych usług wykorzystujemy sprzęt najwyższej klasy,
przywracamy do 98% sprawności filtra!
Chroń silnik
Jazda z zapchanym filtrem DPF może doprowadzić do poważnego uszkodzenia samochodu.
Oszczędzaj
Nie wycinaj filtra, zadbaj o ekologię i własny portfel! Regeneracja po prostu opłaca się wszystkim.
Przejdź przegląd
Brak filtra zmusza diagnostę do wpisania negatywnego wyniku do ogólnopolskiej bazy danych co uziemia pojazd.
Unikaj Kar
Wprowadzane są surowe przepisy, wnoszące wysokie kary za brak filtra, które poniesie użytkownik pojazdu.
Zapraszamy na szybką i skuteczną regenerację filtrów cząstek stałych pojazdów: osobowych, dostawczych i ciężarowych. Regenerujemy filtry i katalizatory stosując innowacyjne urządzenie z dwustronnym uderzeniem strumienia czyszczącego.
Hydrokinetyczna regeneracja filtrów cząstek stałych:
- DPF
- GPF
- Mokrych FAP
- SCR – AD BLUE i inne
⚠️ WAŻNE:
Nawet częściowo niedrożny Filtr cząstek stałych – DPF jest w stanie spowodować uszkodzenie panewek w silniku, a częściowo niedrożny katalizator utratę mocy silnika a w skrajnych przypadkach jego uszkodzenie.
ILE TO KOSZTUJE?
Osobowe
700 PLN
(brutto)
Dostawcze do 7500 kg
850-1250 PLN
(brutto)
Ciężarowe
od 1850 PLN
(brutto)
REALIZACJA W 3 KROKACH
Na miejscu:
Za dodatkową opłatą wyciągamy filtr na miejscu w naszym serwisie oraz po wszystkim montujemy i usuwamy błędy.
Na odległość:
- Wysyłka filtra do naszej firmy – Wysyłają Państwo filtr do naszej firmy. Na życzenie wysyłamy kuriera po odbiór paczki, lub paletę po filtr z ciężarówek.
- Sprawdzenie i regeneracja – Po otrzymaniu filtra wykonujemy procesy regeneracji i sprawdzania.
- Odesłanie – Gotowy filtr odsyłamy do Państwa.
DLACZEGO WARTO REGENEROWAĆ FILTR?
Filtr DPF służy do oczyszczania spalin z szkodliwych dla zdrowia sadzy i popiołu. Gromadzące się zanieczyszczenia w filtrze powodują powolną utratę wydajności samochodu i mogą prowadzić też do poważnych uszkodzeń w samochodzie. Zadbaj o to za w czasu przyjedź do nas go zregenerować.
Zagrożenia jazdy z uszkodzonym lub wyciętym filtrem DPF:
- USZKODZENIE SAMOCHODU – Jazda z zapchanym filtrem DPF może doprowadzić do poważnego uszkodzenia samochodu
- SZKODLIWE SPALINY – Mniejsza przepustowość filtra sprawia, że do powietrza dostaje się więcej szkodliwych spalin
- POJAZD NIE SPEŁNIA NORM – Wycięcie filtra DPF sprawia, że pojazd nie spełnia już norm spalin z jakimi był homologowany
- KARY FINANSOWE – Za brak filtra DPF można dostać mandat. Policja dostała już sprzęt do sprawdzania spalin
Możliwe uszkodzenia samochodu w przypadku jazdy z zapchanym filtrem:
- Zwiększone zużycie paliwa
- Przybieranie poziomu oleju w misce olejowej
- Zmniejszenie osiągów samochodu
- Zwiększenie ciśnienia wstecznego spalin
- Uszkodzenie silnika i jego osprzętu
- Uszkodzenie turbosprężarki
- Pożar
PROCES REGENERACJI
Do regeneracji filtrów używamy najwyższej jakości sprzętu Polskiej produkcji, stosującej proces hydrodymaniczny. Proces przebiega w 3 krokach i zapewnia do 98% regeneracji filtra! Nasza nowatorska metoda pozwala na wyczyszczenie filtra bez rozcinania. Przywieź go lub wyślij. Na każdą wykonaną przez nas regenerację dajemy 24 miesiące gwarancji!
Montaż / Test przepustowości
Proces czyszczenia filtra
Suszenie / Test przepustowości
Podstawowym krokiem jest sprawdzenie filtra pod względem uszkodzeń mechanicznych. Jeśli po sprawdzeniu nie wykryto żadnych wad, można przystąpić do czyszczenia filtra.
Filtr ten jest umieszczany w maszynie myjącej i podłączany obustronnie przy pomocy specjalnie do tego zaprojektowanych adapterów. Po podłączeniu filtra następuje wybór typu filtra na wyświetlaczu urządzenia, sposobu mycia, a także wprowadzanie numeru rejestracyjnego pojazdu.
Pierwsza operacja, którą wykonuje maszyna polega na określeniu stopnia zabrudzenia filtra, poprzez sprawdzenie przepływu i ciśnienia wstecznego, podobnie jak odbywa się to w pojeździe. Po sprawdzeniu poziomu zbrudzenia filtra można przystąpić do jego czyszczenia. Strumień czyszczący jest naprzemiennie wprowadzany do wejścia i wyjścia filtra. Dzięki temu możemy bardzo dokładnie zregenerować całą jego strukturę.
Po czyszczeniu maszyna automatycznie przeprowadza proces suszenia, a filtr jest znów testowany pod względem przepływu i ciśnienia zwrotnego. Następnie drukowany jest raport końcowy. W naszym rozwiązaniu ciecz myjąca pracuje w obiegu zamkniętym i podlega podwójnej filtracji. Co więcej, budowa głównego zbiornika, ze specjalnie zaprojektowanymi grodziami, pozwala jeszcze dokładniej odseparować zabrudzenia wypłukiwane z filtra.
Katalizator PRZED czyszczeniem naszą maszyną
Katalizator PO czyszczeniu naszą maszyną
Wybierz fachowców ze specjalistycznym zapleczem maszynowym! Jesteśmy absolutnym liderem jeśli chodzi o bazę sprzętu w naszym serwisie. Niewielu konkurentów może się pochwalić równie mocną ofertą, a pamiętajmy że chałupnicze czyszczenie w warsztatach „garażowych” jest nieskuteczne.
ZOBACZ NASZ SPRZĘT W DZIAŁANIU
Posiadamy najwyższej klasy maszynę do regeneracji filtrów Polskiej firmy EcoPDF. Jest to urządzenie do regeneracji szerokiej gamy filtrów cząstek stałych montowanych w układach wydechowych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych, rolniczych i przemysłowych. Urządzenie regeneruje filtry cząstek stałych: DPF (filtry suche), FAP (filtry mokre), a także SCR – AdBlue oraz inne katalizatory.